profesionálny servis pre každého lyžiara
Od pravidelnej údržby až po precíznu RACE štruktúru. Každé lyže servisujeme podľa ich stavu, spôsobu používania a požadovaného výsledku.
SERVISNÉ PROGRAMY PRE LYŽE
MALÝ SERVIS ŠTANDARD
- základné predbrúsenie na brúsnom páse
- brúsenie na kameni – základná štruktúra
- komplexná úprava hrán keramickými kotúčmi
- voskovanie + leštenie
MALÝ SERVIS PROFI
- základné predbrúsenie na brúsnom páse
- brúsenie na kameni – základná štruktúra
- finálna štruktúra na kameni RACE
- komplexná úprava hrán keramickými kotúčmi
- voskovanie + leštenie
Najmodernejšia technológia
Automatická servisná linka Reichmann SF 4 RACE
Expres servis na počkanie
Počas sezóny vykonávame aj expres servis /cca 15 minút/ pokiaľ lyže nie sú príliš poškodené.
Vysoká kvalita výbrusu sklznice a hrán
Použite dvoch štrukúrovacích kameňov na sklznicu a keramických diskov na hrany.
Viac ako 30 rokov skúseností, tisíce servisovaných lyží a moderné technológie, ktoré šetria materiál a predlžujú životnosť výstroja.
servisný postup
Základné predbrúsenie na brúsnom páse slúži na odstránenie nečistôt, starého vosku, zrovnanie sklznice a prípravu na zalievanie. Taktiež sa predbrúsia hrany aby sa odstránila hrdza a zrovnali sa na požadovaný uhol.
Použitím špeciálnej pištole sa nataví PTEX materiál na poškodené miesta a nechá sa vychladnúť. Následne sa lyže prebrúsia na páse aby sa odstránil nadbytočný materiál.
O všetko sa stará nastavená automatická linka. Lyže niekoľkokrát prejdú cez zrovnávací kameň, kde sa do sklznice nanesie základná štruktúra. Následne lyže putujú na hlavný štruktúrovací kameň, kde sa do lyží „nakreslí“ finálna štruktúra. Posledným krokom automatu je úprava bočnej a spodnej hrany keramickými kotúčmi.
Po vysušení putujú lyže na profesionálnu voskovačku Reichmann BWM 350 PRO kde sú lyže navoskované teplým voskom a vyleštené kefami.
V servise sa venujeme aj opravám vytrhnutých sklzníc a hrán. Používame rôzne postupy pri opravách/ lepenie poškodených miest špeciálnym epoxidovým lepidlom Araldite (menšie poškodenia), vlepy (väčšie poškodenia), vkladanie hrany na poškodenom mieste atď./ Tieto úkony si vyžadujú viac času na opravu a sú aj finančne náročnejšie ako bežný servis. Nie všetko sa dá opraviť, lyže musíme vidieť a zhodnotiť, či je oprava možná.
Profesionálna montáž viazania originálnymi šablónami
