O všetko sa stará nastavená automatická linka. Lyže niekoľkokrát prejdú cez zrovnávací kameň, kde sa do sklznice nanesie základná štruktúra. Následne lyže putujú na hlavný štruktúrovací kameň, kde sa do lyží „nakreslí“ finálna štruktúra. Posledným krokom automatu je úprava bočnej a spodnej hrany keramickými kotúčmi.